Grosse forge dite Ateliers Thomé-Génot, puis Ardennes Forge

La société des Ateliers Thomé-Génot créée par Jean-Baptiste Thomé s'implante boulevard de la Gare (actuel boulevard Jean-Baptiste Clément) en 1863 sur des terrains achetés en 1855 par Louis-Gustave et son beaufrère Eugène-Auguste Génot aux industriels Grandry et Hardy- Capitaine. En 1880, Auguste Thomé devient le principal actionnaire de cette affaire spécialisée dans les ferrures pour les chemins de fer et la marine. Avant la Première Guerre mondiale, les Ateliers Thomé-Génot produisent pour le secteur ferroviaire et automobile, avec une masse annuelle de 3500 tonnes de ferrures forgées et usinées. 29 pilons et moutons dont 10 de 3 à 10 tonnes de masse tombante et une presse de 600 tonnes ainsi que de nombreuses presses pour l'ébarbage et l'emboutissage sont alors en activité. L'usine est gérée par Pol Dury à partir de 1920, le site du boulevard J.-B. Clément devient la section forge. En 1924, l´entreprise construit une cité ouvrière rue Ambroise Croizat (IA08000064). Jusqu'à sa fermeture définitive en 2007, les A.T.G. produisaient environ 15 millions de pièces nécessaires aux équipementiers automobiles, en particulier les pôles alternateurs. On compte 166 personnes en 1944, 280 en 2007.

L'usine de 19 000m2 est implantée sur une parcelle située à proximité de la voie ferrée. Les bâtiments dans leur ensemble, y compris les extensions récentes, sont construits parallèlement les uns aux autres. Les plus anciens ateliers (ateliers de presse) sont antérieurs à la Première Guerre mondiale, avec toiture à longs pans et lanterneau, murs de brique pleine et pan de fer. Dans leur prolongement sont implantés trois ateliers à toiture de shed (autres ateliers de presse), suivis du traitement thermique et de l'outillage. En continuité vers le sud est construite une dernière série d'ateliers à charpente métallique, lanterneau et murs à essentage de tôle. De l'autre côté de la cour, partiellement occupée par le parc des aciers, se situent les bâtiments de maintenance et de stockage. Les bureaux se présentent sur un étage carré en façade sur rue, avec murs à larges moellon de schiste et toit à un pan fortement incliné.